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廖志伟:打车市场现隐秘玩家:银联布局收款App
2016-01-20 26957

在滴滴、快的两个App之外,打车领域实际还有一个隐秘的巨头级玩家——银联。亿邦动力网了解到,中国银联旗下银联商务与中信银行合作推出的迷你POS收款方式已渐渐在部分出租车扩散开,与此同时,银联商务开发的收款App也试图抢占司机手机屏幕的位置。

银联APP

该款POS机由银联商务与中信银行合作推出

据悉,中信银行和银联商务合作的这款出租车POS机在今年6月份正式于北京地区推出,主要在北方出租公司推行。亿邦动力网了解到,北京渔阳等出租车公司近期也已经开始配置了这款POS机。

值得注意的是,与这款POS机配套的还有一个司机端的App“北京银商出租车”,开发者为北京银联商务有限公司。

一位北京地区的出租车司机告诉亿邦动力网,在使用银联POS机收款时,需要与上述App配合使用。据其介绍,该App通过蓝牙与POS机连接,支持收款、余额查询、订单明细查询和签到等功能。

打车APP

与POS机配合使用的司机App

亿邦动力网注意到,银联和中信银行推出的这款POS机不仅支持普通的银行刷卡,还支持银联闪付(NFC支付方式),乘客将支持闪付的卡在POS机感应区轻轻一挥就能完成支付,不需要输入密码。

不过,与滴滴打车、快的打车不同的是,“北京银商出租车”App并没有通过现金补贴的方式来激励司机使用,上述司机称,银联和中信银行方面给的“好处”是可以通过签到、收单等方式来换取一些粮油类生活用品。

这些措施似乎并没有给司机带来太大激励。据上述司机表示,其目前很少使用该POS机收单,而且通过App与POS机连接还比较麻烦,经常会出现连接不上的情况。

但不可否认的是,未来出租车内支付的形态已经被打车App和银联改变。以滴滴打车为依托的微信支付、以快的打车为依托的支付宝钱包、以银联为依托的刷卡支付,都将让现金支付成为一种越来越罕见的支付方式。


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