“暖通产品市场的五宗罪”。“北京暖通展”之际，暖通界营销专家袁清直指当下暖通市场的状况，一、产品信息对称；二、市场人流少；三、成活率低；四、消费者习惯性怀疑；五、消费者消费旅程发生变化。

“北京暖通展”也是老爷车暖通产品的横空出世。作为老爷车战略顾问的袁清博士，布画出老爷车“后来者居上”的逻辑图，则特别强调研究好暖通产品的发展方向，研究行业的“痛点”，研究新的商业模式。老爷车已启“源代驾”系统，其系统更是剑指上述“暖通市场的五宗罪”。 

源代驾也称“Y代驾”。其“Y”的四个内涵，1Y——yuanqing，即运营商经营“老爷车”，袁清来代驾；2Y——Youthful People ，有朝气的人；3Y——Yummy Products ，令人喜爱的产品；Y—— Yauld Pattern ，活跃的形态或是活跃的模式。袁清解释说，源代驾（Y代驾）后三个部分“人”、“产品”、“模式”相互牵引，互为条件。没有“人”营销的痼疾根除不了，后面的“模式”不能实现；没有“产品”，市场同质化的产品给运营商很难销售，即使销售出去或是低价出货；“模式”，即模式的创新，坐门等客，消费者消费旅程发生变化，必须有新的包括网络支持等。

“挣价差”还是“增价值”，袁清在老爷车的“源代驾”系统中丰富了他原先“买点与卖点”、“洞察与动察”、“痛点与痒点”的“营销哲学”。运营商“挣价差”的年代已经过了，过去所谓的一些大品牌一段时间“品牌红利”尚存，消费者的习惯性怀疑，“主流的同质化产品”，已倒逼运营商研究包括“博物情怀”的营销方式。“价差”是机械的销售，而“价值”是基于客户需求的创造。